abc - 9 hours ago

El Real Betis volvió a disputar anoche un partido como local en el Estadio de la Cartuja después de prácticamente un mes sin hacerlo. Un encuentro contra el Atlético de Madrid que congregó a más de 57.000 espectadores en las gradas y en el que volvieron a reproducirse los grandes atascos tanto a la llegada como a la salida de los aficionados béticos. Una situación que fue la consecuencia de algunos pequeños cambios que se llevaron a cabo en el plan de movilidad y que desembocaron en un colapso de la circulación al que también contribuyó el hecho de que se disputara en un día laborable y a una hora que coincidió con el regreso a casa de muchos sevillanos tras la finalización de su jornada de trabajo. Las redes sociales se llenaron ayer de las críticas de numerosos aficionados que se vieron encerrados en una especie de ratonera que se produjo en los alrededores del Estadio de la Cartuja. La principal causa fue el cierre de la entrada norte al aparcamiento habilitado en la Bancada de la Expo , al que habitualmente se accede por la SE-20. El Ayuntamiento de Sevilla informó a primera hora del lunes de esta decisión, que estaba motivada por las lluvias que cayeron sobre la ciudad el pasado domingo y que, al parecer, anegaron esta zona de la Isla de la Cartuja. La única alternativa ante las inclemencias meteorológicas fue d esviar toda la circulación hacia la avenida de Carlos III y que los usuarios de este estacionamiento tuvieran que entrar al mismo a través de la entrada sur, a la altura de la calle Gregor J. Mendel. Más allá del desconcierto que provocó este cambio en el plan de movilidad, que muchos béticos decían desconocer a pesar de la información dada por la Delegación de Movilidad, la realidad es que el desvío de la circulación a la avenida Carlos III provocó grandes retenciones en los accesos . De hecho, un número importante de aficionados llegaron tarde al Estadio de la Cartuja, con el partido ya empezado, por las retenciones que se produjeron y las dificultades para acceder por una única entrada al parking de la Bancada de la Expo. Los atascos se extendieron no sólo por el entorno de la calle Gregor J. Mendel sino que llegaron también al Puente del Alamillo, la SE-20 y otras zonas aledañas . Una escena que se repitió también tras la finalización del encuentro, con vehículos que tardaron casi una hora en salir del atasco. Tampoco contribuyó a dar una mayor fluidez a la circulación el hecho de que se cerraran gran parte de las puertas de acceso al interior del Sevilla Tech Park , una iniciativa que ya se puso en marcha hace algunos partidos para impedir a los aficionados que aparcaran dentro del vallado del parque científico y tecnológico. Según algunos asistentes al partido de ayer, los atascos se extendieron a l a avenida San Juan Pablo II e incluso a la carretera del Muro de Defensa y la Ronda de Triana . Tras sortearlos, y una vez que llegaron a la Isla de la Cartuja, se encontraron con que todas las puertas de la avenida de los Descubrimientos estaban cerradas a las ocho de la tarde, algo que no es habitual en un día laborable. La celebración de este partido del Betis coincidió, además, con otros dos eventos en el Cartuja Center y el Teatro Box Nissam , lo que agravó todavía más el caos de circulación en los alrededores de la Isla de la Cartuja. No sólo por el desembarco masivo de los aficionados del club verdiblanco, sino también por los sevillanos que acudieron a contemplar estas actividades culturales a la misma zona. El único acceso habilitado al interior del Sevilla Tech Park era por la calle Marie Curie hacia la zona sur de Leonardo Da Vinci, además de los de la avenida Carlos III que estaban regulados por unos vigilantes privados y que además se encontraban colapsados por el atasco que provocó la única entrada al parking de la Bancada de la Expo. Una situación que se mantuvo también tras la finalización del partido y que recuperó unos atascos que parecían haber desaparecido en días anteriores.

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