Saturday 1 November 2025
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abc - 22 hours ago

Juan José, mecánico, sobre qué tienes que tener en cuenta a la hora de elegir el color de tu coche: «No es solo estética, también influye en el calor que acumula»

Elegir el color de un coche suele parecer una cuestión de gustos, pero detrás de cada tono hay factores físicos y prácticos que pueden marcar la diferencia. Así lo explica Juan José , mecánico con más de dos décadas de experiencia, que asegura que el color del vehículo no solo afecta a la estética, sino también a la temperatura del interior y a la conservación de la pintura. En su taller, Juan José recuerda a los clientes que «un coche blanco no se calienta igual que uno negro» y que la elección del color puede ser especialmente importante dependiendo de la zona en la que se viva o del uso que se le dé al vehículo. «¿Por qué el rojo se ve rojo? Porque los guantes se ven naranja. ¿Por qué mi chaleco se ve negro? Parece que es obvio. Parece que es muy sencillo. Pero te aseguro que esto te va a ayudar a saber y tomar una decisión a la hora de comprarte un coche», comienza explicando el mecánico. «En 1965, si no recuerdo mal, se descubrió que la luz del sol , las radiaciones de luz, se dividen en longitudes de onda diferentes. Esas longitudes de onda son como un arcoíris cuando llueve y lo vemos a lo lejos. Esa descomposición crea los siete colores de una paleta básica, y su combinación es lo que nos da todos los colores que vemos», añade. «Eso que tú ves rojo realmente es que refleja unas longitudes de onda en concreto , y nuestra mente, al recibirlas por los ojos, lo interpreta como rojo. Si queremos otra tonalidad, la pintura deberá reflejar otras longitudes de onda distintas para generar el matiz que buscamos. Así funcionan todos los colores que vemos en la Tierra: lo que cambia es qué longitudes de onda se reflejan y cómo las percibimos», explica Juan José. Pero más allá de la teoría del color, el mecánico subraya la parte práctica: «Un coche blanco refleja la mayoría de las longitudes de en cambio, uno negro las absorbe todas . Esa energía absorbida se transforma en calor. Y eso no parece importante… hasta que llegas en verano a recoger el coche tras un día en la playa y está como un horno . Si fuese blanco, estaría mucho más fresco», comenta entre risas. Por eso, advierte, el color puede influir tanto en el confort como en el desgaste del vehículo. « No es lo mismo una pintura que absorbe muchísima radiación que una que la refleja. La primera se calienta más y sufre más con el tiempo. En cambio, una pintura clara mantiene mejor su temperatura y conserva su aspecto durante más años. Así que ya sabes: el color que elijas debería depender también del clima del lugar donde vives», concluye.


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