eldiario - 11 month ago

Se prevé que comience la producción de la gigafactoría en 2026 Azcón descarta que la dimisión del CEO de Stellantis vaya a “afectar” al futuro de la gigafactoría en Figueruelas Las compa as Stellantis y CATL han hecho oficial la inversi n de 4.100 millones de euros en implantar una gigafactor a de bater as en Figueruelas, Zaragoza. La gigafactor a contar con una capacidad de producci n de unos 50 GWh y se prev que comience su producci n en 2026. El ltimo paso que quedaba para formalizar esta inversi n era el s de la compa a china CATL, que se ha dilatado debido al conflicto arancelario que mantiene con la Uni n Europea, por los aranceles extra impuestos a los veh culos el ctricos producidos en China. Finalmente el gobierno chino ha dado su aprobaci n y ambas compa as han hecho oficial hoy esta inversi n. En noviembre de 2023, Stellantis y CATL firmaron un acuerdo para el suministrio local de c lulas y m dulos de bater as LFP para la producci n de veh culos el ctricos en Europa y establecieron una colaboraci n a largo plazo. En octubre, el Ministerio de Industria resolvi la concesi n de 133 millones de euros a Stellantis Figueruelas dentro de la l nea A de bater as del Perte VEC III. Esta subvenci n se suma a los 14 millones de euros del Perte de Descarbonizaci n Industrial anunciados tambi n en octubre. En total, el grupo Stellantis ha sido adjudicatario de casi 300 millones de euros, a trav s de convocatorias del Perte VEC, para la reconversi n de Figueruelas, entre otros proyectos. El objetivo de CATL es hacer que la tecnolog a de cero emisiones de carbono sea accesible en todo el mundo, y esperamos cooperar con nuestros socios a nivel mundial a trav s de modelos de cooperaci n m s innovadores , ha se alado el presidente y director ejecutivo de CATL, Robin Zeng. En estos momentos, CATL cuenta con dos plantas ya operativas en Europa, una en Alemania y otra en Hungr a que, junto con la f brica espa ola, espera mejorar sus capacidades para hacer frente a la demanda de bater as de los fabricantes de veh culos. El acuerdo final se ha formado tras un a o de negociaciones entre Stellantis y el Gobierno de Espa a. El lunes por la tarde, el presidente del Gobierno, Pedro S nchez, se reuni en el palacio de La Moncloa con el presidente de CATL, Robin Zeng, para discutir el proyecto de esta futura gigafactor a aragonesa. El presidente del Gobierno de Arag n, Jorge Azc n, ha dicho que es la mejor noticia posible para la automoci n aragonesa a trav s de un mensaje en la red social X. Tambi n ha habido valoraci n del presidente del Gobierno central. En un mensaje en la red social X (antes Twitter), Pedro S nchez ha afirmado estar muy satisfecho por el anuncio de ambas compa as. Gracias a los presidentes de Stellantis y CATL, John Elkann y Robin Zeng, por su compromiso con Espa a y su apuesta decidida por nuestro pa s para impulsar un futuro descarbonizado , ha apuntado el jefe del Ejecutivo. A su vez, S nchez ha destacado la importancia de la colaboraci n p blico-privada , que se visibiliza en acuerdos como el sellado este martes. Jordi Hereu, ministro de Industria y Turismo, ha calificado la noticia como fabulosa . El proyecto de coches el ctricos y bater as para Zaragoza con una inversi n de m s de 4.000M es ya una realidad. Espa a y su econom a siguen atrayendo inversi n, trabajo y futuro , ha publicado en la misma red social. En el mismo sentido se ha manifestado Pilar Alegr a, ministra de Educaci n, considerando que esta alianza entre las dos empresas es un gran impulso para Arag n . Por su parte, el presidente del comit de empresa de Stellantis en Figueruelas, Rub n Alonso, ha celebrado un anuncio que, desde su punto de vista, refleja el gran trabajo que se realiza en la planta. Esta noticia pone en valor el gran trabajo que siempre se ha hecho en esta planta, en las negociaciones, con la empresa, en el comit , la mayor a del comit que siempre ha estado a la altura , ha comentado Rub n Alonso, antes de apuntar que, asimismo, afianza a nuestro sector, a nuestras f bricas y a la automoci n en general . Pese a que el grupo automovil stico no ha precisado el n mero de puestos de trabajo que se crear n, el presidente del comit de empresa ha afirmado: De momento, no tenemos ninguna estimaci n, pero esperamos que sean los m ximos posibles . Igualmente, ha agregado: Siempre que se invierta en nuestra planta o en el sector automovil stico en Arag n, obviamente, es un motivo de celebraci n . Perte VEC En 2023, el grupo chino CATL suscribi un primer acuerdo de colaboraci n con Stellantis para el suministro de bater as con la posibilidad de invertir conjuntamente en su fabricaci n. En octubre, el Ministerio de Industria resolvi la concesi n de 133 millones de euros a Stellantis Figueruelas dentro de la l nea A de bater as del Perte VEC III. Esta subvenci n se suma a los 14 millones de euros del Perte de Descarbonizaci n Industrial anunciados tambi n en octubre. En total, el grupo Stellantis ha sido adjudicatario de casi 300 millones de euros, a trav s de convocatorias del Perte VEC, para la reconversi n de Figueruelas, entre otros proyectos. En estos momentos, CATL cuenta con dos plantas ya operativas en Europa, una en Alemania y otra en Hungr a que, junto con la f brica espa ola, espera mejorar sus capacidades para hacer frente a la demanda de bater as de los fabricantes de veh culos.

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