eldiario - 3 days ago

Una firma internacional, Euro Auction, despliega cada dos meses en sus instalaciones en Zuera (Zaragoza) jornadas que reúnen a cientos de personas. Los pujadores se llevan todo tipo de material, con escenas que recuerdan a la popular serie estadounidenseUn coche-patrulla de 62.000 euros de la Ertzaintza sale a subasta en Zaragoza con un precio inicial de un euro Yeeep!! Lo quiere por 1.500? . Say it again: seven-three-nine? . Una moto el ctrica adjudicada. Y el locutor retoma su letan a. La popular serie Cazasubastas de la televisi n estadounidense tiene una de sus principales sucursales en Espa a a pocos kil metros de Zaragoza, en la localidad de Zuera. Cada dos meses, cientos de personas pasan por all para pujar por todo tipo de materiales: excavadoras, turismos, tractores, veh culos de golf con seis plazas o lotes con un sinf n de cachivaches. Este jueves, las estrellas eran dos antiguos coches de la Ertzaintza y otro de la Polic a Nacional, ya sin distintivos. Al menos, para los medios, porque para el p blico en general estos productos han pasado casi desapercibidos. Se han vendido por entre 4.500 y 5.000 euros cada uno, a lo que hay que sumar el IVA y la comisi n de la empresa. La firma norirlandesa Euro Auctions, con sedes en Ohio, Florida, Brisbane o Dubai, entre otros, tiene junto a la capital aragonesa su n cleo en Espa a. Aqu , en una enorme campa pr xima al pol gono industrial de Los Llanos, celebra unas seis veces al a o grandes subastas que congregan a cientos de personas. La ltima, este jueves y viernes. Muchos visitantes son del entorno, pero otros provienen de distintos pa tambi n existe la opci n de pujar online. Hay cerca de un millar de personas inscritas. Desde una furgoneta adaptada, un brit nico entona al micr fono las rutinas de la subasta. A toda velocidad y en ingl s. Debajo se van turnando personas de la organizaci n para controlar el tanteo. Enfrente, varios pujadores tratan de seguir algunos con dificultad, otros con desgana el hilo mientras agarran el cartel que acredita que est n registrados. A su alrededor, todo tipo de productos: aires acondicionados, duchas de exterior, armarios de herramientas, generadores el ctricos, compresores de aire, paquetes con decenas de pal s, mesas de sal n o cascos de moto. Esto es muy americano, muy anglo. En Estados Unidos y en el Reino Unido tienen una mentalidad más de cambiar equipos de forma continua, mientras que los españoles o los italianos lo apuran hasta el final Ernesto Antón — Comercial de Euro Auctions Matt Hostettar, de Pittsburg (Pennsilvania, Estados Unidos), es uno de los responsables de la compa a en la subasta de este jueves. Zaragoza es una de nuestras principales instalaciones, siempre nos proporciona grandes resultados, hay toneladas de equipamientos. Uno de los aspectos positivos es que tenemos art culos de un amplio espectro: agricultura, industria... Activos que la gente puede utilizar para cualquier negocio , explica. Florencio, de Huesca, es un habitual desde hace m s de 20 a os y busca maquinaria industrial. A veces gastas de m s y otras, de menos. No se paga mucho, pero, claro, no tienes garant as sobre el producto. Si no te va... pues lo vendes , explica. En Oca a, donde celebra sus subastas otra potente firma Ritchie Bross , es donde realiz su mayor compra: Me gast casi 200.000 euros en una excavadora de 50 toneladas . En otra ubicaci n, una gran carpa, van desfilando motorizados mientras los clientes asisten sentados a las sucesivas rifas: turismos, furgonetas, motos el ctricas, equipamiento agr cola... El ritual es el mismo: una voz canta la puja mientras dos pantallas muestran el precio fijado. Hasta 174 excavadoras, 43 contenedores, 70 manlifts , 59 cargadores, 29 carretillas elevadoras o 15 manipuladores telesc picos pasar n durante las dos jornadas. Ernesto ha optado a llevarse el antiguo coche de la Polic a Nacional, un Citro n C5 Aircross desprovisto ya de cualquier referencia a su antigua condici n, salvo por una que le delata: la barrera de separaci n entre los asientos delanteros y traseros. Solo quer a un veh culo para emplearlo como furgoneta. No quer a pasar de 3.500 euros, pero cuando iba por ese precio he levantado la mano y ya hab a subido a 4.000 es algo habitual, se suele pagar la novatada . He pensado que no importaba, pero de ah no iba a pasar. Han subido y lo he dejado , relata. Ha venido como quince veces y siempre compra algo. José Luis, delante de uno de los antiguos vehículos de la Ertzaintza por los que quiere pujar. Jos Luis, que viene de Alca iz, explica que es su primera vez en una subasta. He venido a por un coche, pero sobre todo a aprender , dice al lado del coche de la Polic a vasca. Eso me da igual, solo me preocupa que tenga demasiados kil metros . Empezamos en Valencia por la cercan a al Puerto, pero cambiamos a Zaragoza porque es una conexi n muy potente con Europa. Est s a la misma distancia de Madrid y Barcelona, cerca del norte, cerca de Francia... Es una plaza brillante y no lo digo yo: es un centro log stico para toda la industria espa ola. Es un centro neur lgico , explica Ernesto Ant n, comercial de Euro Auctions. De nacionalidad venezolana, Ant n ha viajado con todo el mundo con esta firma m s de 400 millones de euros de facturaci n al a o y anteriormente con otras de la competencia. Me va la marcha , admite con una sonrisa. Reconoce que vender coches de la Polic a Nacional o la Ertzaintza es llamativo, pero para ellos es solo anecd tico. Tenemos un cliente que se dedica a la compra de este tipo de activos, que venden los gobiernos regionales o las diferentes administraciones, con la condici n de que se descataloguen y que no se identifiquen: no hay ninguna pegatina, ni radios, ni luces o sirenas . Pero la suya, dice, es b sicamente una subasta industrial . Qu es lo m s extravagante que ha pasado por sus manos? Lo m s raro que me ha llegado fue en mi anterior empresa: vendimos fue un tanque militar descatalogado. Luego tambi n hemos tenido barcos o motos de agua , cuenta. Un momento de la subasta en la gran nave, por la que enfrente van circulando los vehículos. A diez metros, la subasta contin a. Muchos no entienden el ingl s y se arreglan con las pantallas, que muestran la evoluci n de las pujas. Ya es casi un lenguaje universal. Vendemos a cuerpo cierto, que es un t rmino legal equivalente a decir: donde est y como est . Los inscritos van viniendo 48 horas antes para evaluar el material. Hay gente variopinta, lo cual es muy positivo para nosotros, porque quiere decir que se van a llevar todo tipo de equipos , desgrana Ernesto Ant n. Y contin a: Esto es muy americano, muy anglo. En Estados Unidos y en el Reino Unido tienen una mentalidad m s de cambiar equipos de forma continua, mientras que los espa oles o los italianos lo apuran hasta el final . Al lado pasa Jos Luis, quien no ha podido hacerse con el veh culo al que aspiraba por un motivo t cnico: no sab a que ten a que inscribirse para poder pujar. He pagado la novatada , sonr e. Pero volver .

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